作為國外貿(mào)易、進出口貿(mào)易(Foreign trade)行業(yè)的 伙伴們會經(jīng)常聽到“報關單”這個詞,但卻很少聽到“艙單”這個名詞,有些人還會認為報關單和艙單沒什么區(qū)別真的 是這樣的 嗎下面讓我們一起來了解一下吧!
報關單:報關單指的 是貨物、物品等進出境(chujing)時像海關申報的 詳細信息,一般來講是艙單發(fā)送成功后,才能發(fā)送報關單。
艙單:艙單是進出境(chujing)運輸工具艙單的 簡稱,是指反映進出境運輸工具所載貨物、物品及旅客信息的 載體,包括原始艙單、預配艙單、裝載艙單。
通俗來說,訂艙單就是訂船的 資料,主要包括品名,毛重,件數(shù),收貨人,發(fā)貨人。這些信息給船公司(Company)用來訂船用的 。報關單就是你出口的 東西要去海關報關需要提供的 單據(jù)。具體包括發(fā)票,裝箱單,報關委托(delegate)書。
一、艙單的 分類(Classification):根據(jù)進出口的 不同,分為“進境艙單”和“出境(chujing)艙單”;出境艙單根據(jù)貨物的 準確性,又分為預配艙單和裝(乘)載艙單兩種
二、艙單的 傳輸人:有海關的 備案或者授權就可以成為艙單的 傳輸人才可以成為艙單的 傳輸人。
三、艙單查詢
海關總署互聯(lián)網(wǎng)門戶網(wǎng)站提供艙單查詢和艙單預錄入查詢功能,區(qū)域海關艙單信息均可查詢。具體請登錄海關總署網(wǎng)站網(wǎng)站首頁一辦事服務一信息查詢一新艙單信息查詢。
四、艙單分撥
進境貨物、物品需要分撥的 ,艙單傳輸人應當以電子數(shù)據(jù)方式向海關提出分撥貨物、物品申請(apply),經(jīng)海關同意后方可分撥。分撥貨物、物品運抵海關監(jiān)管場所時,海關監(jiān)管場所經(jīng)營人應當以電子數(shù)據(jù)方式向海關提交分撥貨物、物品運抵報告。在分撥貨物、物品拆分完畢后的 2小時以內(nèi),理貨部門或者海關監(jiān)管場所經(jīng)營人應當以電子數(shù)據(jù)方式向海關提交分撥貨物、物品理貨報告。
五、艙單分流
貨物、物品需要疏港分流的 ,海關監(jiān)管(特征:運用國家賦予的權力)場所經(jīng)營人應當以電子數(shù)據(jù)(data)方式向海關提出疏港分流申請(apply),經(jīng)海關同意后方可疏港分流。疏港分流完畢后,海關監(jiān)管場所經(jīng)營人應當以電子數(shù)據(jù)方式向海關提交疏港分流貨物、物品運抵報告。
六、艙單的 傳輸時效(Prescription):
根據(jù)運輸方式的 不同,這里主要說下海運和空運的 兩種:
A、船舶(海運)運輸
○ 集裝箱船舶,在開始裝船的 24H內(nèi);非集裝箱船舶,則應在進境后24h內(nèi);
○ 如果既有集裝箱的 ,又有非集裝箱的 就參考上述的 網(wǎng)站內(nèi)容;
B、航空(空運)運輸
○ 航線路程小于4H,則艙單應該在飛機起飛前;
○ 航線路程大于4H,則艙單應在貨物抵達第一目的 港的 4H前提供。
七、艙單變更
在原始(Original)艙單和預配艙單規(guī)定的 傳輸時限后,有下列情形之一的 ,艙單傳輸人向海關遞交艙單變更書面申請(apply),經(jīng)海關審核(解釋:審查核實;審閱核定)同意后,可以進行變更:
①貨物、物品因不可抗力滅失、短損,造成艙單電子數(shù)據(jù)不準確的 。進出口代理一般由代理商操作,在進出口的過程中,進出口代理商作為發(fā)貨人和收貨人之外的中間人,在操作過程中收取傭金,即服務費,但一般不承擔信用、匯兌和市場風險,不擁有進口商品的所有權。進口代理公司現(xiàn)代物流企業(yè)有實力的,也同時提供比如備貨融資,進口資金代墊等服務,一般資金需求大的時侯方需要這種服務,是供應鏈管理的一種模式。進出口代理細分為進口代理和出口代理。
?、谘b載艙單中所列的 出境貨物、物品,因裝運、配載等原因造成部分或者全部貨物、物品退關或者變更運輸工具的 。進出口代理是指專業(yè)的進出口代理公司,代理是指有貨物進出口需求的客戶,由于對進出口業(yè)務的不熟悉或者是沒有進出口權,我們幫助您委托船運公司、貨代公司、報關行、貿(mào)易公司等代辦進口的貿(mào)易服務型業(yè)務。
?、鄞笞谏⒀b貨物、集裝箱獨立箱體內(nèi)載運的 散裝貨物的 溢短裝數(shù)量在規(guī)定范圍(fàn wéi)以內(nèi)的 。
?、芷渌陀^原因造成傳輸錯誤的 。
變更艙單需要什么材料(Material)
?、佟杜搯巫兏暾?apply)表》;
?、谔?運)單的 復印件;
?、奂由w有艙單傳輸人公章的 正確的 紙質(zhì)艙單;
?、萜渌軌蜃C明艙單變更合理性的 文件。
看完以上關于“艙單”的 詳細介紹,大家都明白“艙單”和“報關單”的 區(qū)別了吧!
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