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由于俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)的影響，使得原本就已經(jīng)在逐步增長(zhǎng)的油價(jià)出現(xiàn)了大幅度上漲，隨著國(guó)際油價(jià)的上漲，國(guó)內(nèi)也經(jīng)過(guò)多輪上調(diào)，現(xiàn)在已經(jīng)有多個(gè)地區(qū)的油價(jià)突破了10元，車主紛紛喊話再這樣漲下去，快加不起油了！

由于疫情影響下，公共交通遠(yuǎn)距離出行受到阻礙，油價(jià)上漲后駕車成本自然也跟著上漲，所以電動(dòng)自行車漸漸成為人們出行的首選，特別是在短途旅行和通勤上，電動(dòng)自行車確實(shí)為大家?guī)チ藰O大的便利。

推動(dòng)電動(dòng)自行車銷量上漲的原因有很多，燃油價(jià)格的上漲雖說(shuō)不是決定性因素，但絕對(duì)是最為重要的原因，是加速人們思考交通工具更迭的問(wèn)題的催化劑。

西雅圖最大的自行車零售商之一Gregg’s Cycle稱企業(yè)迎來(lái)了自1932年開業(yè)以來(lái)銷量數(shù)據(jù)最好的2月。企業(yè)在2月期間售出了很多代步工具，其中電動(dòng)自行車占了很大的比例，企業(yè)認(rèn)為這屬于燃油價(jià)格上漲的連環(huán)效應(yīng)。

另一西雅圖電動(dòng)自行車公司Rad Power Bikes在調(diào)研消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)自行車的原因時(shí)也發(fā)現(xiàn)，越來(lái)越多的人是因?yàn)橄胍窒加蛢r(jià)格上漲的消極影響而選擇購(gòu)入電動(dòng)自行車。

現(xiàn)在的消費(fèi)者們雖然有很多的代步工具可以選擇，但一臺(tái)需要等待9個(gè)月才能獲得提車資格，且價(jià)格區(qū)間在7~15萬(wàn)美金的電動(dòng)汽車應(yīng)該不會(huì)是大多數(shù)人心目中的首選吧，在小編看來(lái)電動(dòng)自行車時(shí)代或許即將到來(lái)！作為出海賣家的你準(zhǔn)備好了嗎？